中国高铁质优价廉 德国称给西门子一“耳光提供M88明升官网,澳门太阳城等新闻资讯

中国高铁质优价廉 德国称给西门子一“耳光

来源:M88明升官网 | 时间:2018-09-17

  德国铁路公司(以下简称“德铁”)董事海克汉纳加特在接受《法兰克福汇报》采访时透露,

  德铁发言人苏珊莱曼对新京报记者证实了这一消息,“德铁对中国供应商以及在中国开展业务关系颇感兴趣。”莱曼说,“我们今年将在中国开设一个国际采购办公室。”

  中国为铁路装备出口欧洲一直在努力,那么“中国制造”又是凭借哪些优势,走进世界公认的“制造强国”德国呢?

  5月中旬,德铁董事汉纳加特来华,先后拜访了南车、北车、华为和太原重工,引发广泛关注。汉纳加特是德铁的董事会成员,此行是为了与中国的列车供应商建立联系,扩大供应商网络。

  德铁是总部位于柏林的德国国有运输公司,目前是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业,也是欧洲最大的铁路运营商及铁路基建商。

  汉纳加特说,中国制造意味着低质量的时代已经一去不复返了。德铁希望“向当前的供应商如西门子表明,该公司正在认真考虑其竞争对手的产品”。她还说,中国政府对向德铁出口列车很感兴趣。

  莱曼则对记者表示,德铁将考虑多家供应商,其采购的产品不仅有列车部件,也包括整车,但暂时没有高速列车。

  据汉纳加特透露,德国铁路公司将于今年秋天首先在北京成立采购办公室,南车和北车将是其重要合作伙伴:“我们估计,未来这家中国企业将占据世界市场的半壁江山,中国政府也非常重视提高铁路产品的出口份额。”

  中国列车要想出口到德国,莱曼介绍道,第一步是中国公司先要取得德铁供应商的资格。“取得资格是中国公司参与我们竞标的必要步骤。”

  目前,德国铁路公司的主要产品供应商是西门子公司。德国政治评论员弗兰克泽林说,进口中国列车及配件无疑是给西门子的“一记耳光”。

  “事情到底还是发生了,只不过,比我想象的早得多:德国铁路公司已不可能再只购买德国的或其他西方国家的列车了。”泽林说,尽管暂时德铁将先在中国购买地区列车和机车,而不是高速列车,但“一旦德铁与中国人之间的这一起始生意做得顺利,中方产品的价格和质量也让人满意,则距购买高铁不过是咫尺之遥”。

  然而,从中国购买列车,对于德铁而言并不仅仅是一项生意。莱曼对记者说,德铁对中国供应商市场的评估,现在只是“最开始”阶段,德铁也需要一段时间来“克服一些挑战”,既包括在德国方面有关的进口许可、物流问题。

  在高铁领域,中国被视为后起之秀。德国的西门子、法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪、日本的川崎重工等巨头早已纵横国际市场多年,中国发展高铁的时候也从这些企业引进了一些技术。

  德铁计划从中国购买列车的消息传出后,在德国引发不小的轰动,德国是制造业大国,且是高铁领域的领军者,为什么要从中国进口?曾经的老师,缘何会将目光投向“学生”?

  莱曼认为,无论是在技术、质量还是价格上,中国列车都具有优势。“作为一个国际集团,德铁一直在全世界寻求科技、质量和价格都符合德铁要求的创新供应商,这也是我们去中国寻求供应商的原因。”她说。

  德国N-TV电视台也评论道,对德铁的这些批评是不恰当的。“德铁公司并不是给德国铁路供应商提供帮助的福利协会,成本控制是首要任务。每年,德铁在列车和零部件的花销在18亿欧元左右,主要从欧洲采购产品。而今该集团要压缩开支,因此选择与中国合作,这是企业的自由。”

  性价比高是一个优势。以高铁为例,综合土建和车辆两个方面成本,中国高铁造价只有国外造价的1/3-1/2,一般是1.5亿元/公里。而韩国的高铁造价为2.5亿元/公里,德国约合3亿元/公里。

  而中国南车株机公司副总经理张旻宇则认为,中国高铁在海外市场的竞争力不但是性价比,更是交货能力的比拼。张旻宇说,在产品能力背后,中国企业的交货期和服务,是竞争对手比不了的。

  “以前说中国的产品价格低一点,其实现在我们是做高端轨道产品,我们的价格在不同的市场有差异。比如在欧洲市场价格就没有什么差异,甚至和对手一样的情况下,有时候价格还要比他高。但由于在交货期和服务上面我们拥有更强的实力,所以会赢。”

  2008年,德铁向西门子订了16列动车组,要求2011年交货。但西门子准备交付的列车却在测试过程中出现软件故障,没法按时交付,项目因此被推迟两年。由于缺少列车储备,无法更替需要修理的列车,德国短途和长途铁路线的晚点情况开始增加,还有车次被取消。“项目被延迟交付两年,德国制造的标签并不会把质量差的产品变好。”德国媒体曾对此评论道。

  此次与德铁合作,将会是中国列车进军欧洲市场的一个开始。如果中国铁路设备能够获得德国铁路部门的进口许可,那么在欧洲其他国家的推广,也会容易许多。

  一、前言:宝刀未老,A8-9600/A10-9700与G4560对决上演 锐龙、八代酷睿是当下最热门的新平台,但与Intel不同的是,AMD的锐龙处理器并没有涵盖到低端市场,锐龙3 1200无论性能还是售价对标的都

  升级的不止是GTX1050!小米笔记本Pro GTX评测:满血的i7有多强

  NVIDIA新一代RTX 2080Ti/2080/2070详细参数规格公布